Андозаи дақиқи равғанро таъмин кунед ва аз ихроҷҳо бо найчаи мустақим мувофиқат кунед (OE 1L2Z6754EA)
Тавсифи Маҳсулот
ДарOE # 6L2Z18C553BAваслаки найчаи тормоз на танҳо як канали моеъро ифода мекунад - он ҷузъи муҳими бехатарӣ мебошад, ки интиқоли боэътимоди фишори гидравликиро дар тамоми системаи боздории автомобили шумо таъмин мекунад. Бар хилофи бисёре аз алтернативаҳои пас аз бозор, ин найчаи дақиқ тарҳрезишуда мушаххасоти дақиқи масир ва алангаро нигоҳ медорад, ки барои иҷрои оптималии системаи тормоз ва бехатарии мошин заруранд.
Вақте ки хатҳои тормоз корношоям мешаванд, оқибатҳо берун аз ихроҷи моеъи оддии вайроншавии пурраи системаи тормоз мебошанд. Маҷмӯи ивазкунандаи мо мушкилоти маъмулии зангзанӣ ва хастагӣ, ки таҷҳизоти аслӣ ҳангоми нигоҳ доштани хусусиятҳои дақиқи корхонаро ба вуҷуд меорад, ҳал мекунад.
Барномаҳои муфассал
| Соли | созед | Модели | Конфигуратсия | Вазифаҳо |
| 2011 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2010 | Форд | Explorer | V6 245 4.0л | |
| 2010 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0л | |
| 2010 | Форд | Мустанг | V6 245 4.0л | |
| 2010 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2010 | Меркурий | кӯҳнавард | V6 245 4.0л | |
| 2009 | Форд | Explorer | V6 245 4.0л | |
| 2009 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0л | |
| 2009 | Форд | Мустанг | V6 245 4.0л | |
| 2009 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2009 | Меркурий | кӯҳнавард | V6 245 4.0л | |
| 2008 | Форд | Explorer | V6 245 4.0л | |
| 2008 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0л | |
| 2008 | Форд | Мустанг | V6 245 4.0л | |
| 2008 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2008 | Меркурий | кӯҳнавард | V6 245 4.0л | |
| 2007 | Форд | Explorer | V6 245 4.0л | |
| 2007 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0л | |
| 2007 | Форд | Мустанг | V6 245 4.0л | |
| 2007 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2007 | Меркурий | кӯҳнавард | V6 245 4.0л | |
| 2006 | Форд | Explorer | V6 245 4.0л | |
| 2006 | Форд | Мустанг | V6 245 4.0л | |
| 2006 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2006 | Меркурий | кӯҳнавард | V6 245 4.0л | |
| 2005 | Форд | Explorer | V6 245 4.0л | |
| 2005 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0л | |
| 2005 | Форд | Мустанг | V6 245 4.0л | |
| 2005 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2005 | Меркурий | кӯҳнавард | V6 245 4.0л | |
| 2004 | Форд | Explorer | V6 245 4.0л | |
| 2004 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0л | |
| 2004 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2004 | Меркурий | кӯҳнавард | V6 245 4.0л | |
| 2003 | Форд | Explorer | V6 245 4.0л | |
| 2003 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0л | |
| 2003 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2003 | Меркурий | кӯҳнавард | V6 245 4.0л | |
| 2002 | Форд | Explorer | V6 245 4.0л | |
| 2002 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0л | |
| 2002 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2002 | Меркурий | кӯҳнавард | V6 245 4.0л | |
| 2001 | Форд | Explorer | V6 245 4.0л | |
| 2001 | Форд | Explorer Sport Trac | V6 245 4.0л | |
| 2001 | Форд | Рейнджер | V6 245 4.0л | |
| 2001 | Меркурий | кӯҳнавард | V6 245 4.0л |
Барои устуворӣ ва мувофиқати комил таҳия шудааст
Ин найчаи равған барои қонеъ кардани шароити сахти муҳаррик ва таъмини насби бе мушкилот пешбинӣ шудааст.
Сохтмони металлӣ устувор: Ин қубур аз он сохта шудаастпулод, онро ба ҳарорати баланд ва зангзании зери капот тобовар мегардонад, ки ба муддати тӯлонии хидматрасонии он мусоидат мекунад.
Таҷҳизоти мустақими OEM: Ин найча барои аивази бевосита. Тарҳрезии дақиқи он (бо дарозии18 инчва аДиаметри дохилӣ 11 мм) ҳамгироии бефосиларо бо блоки муҳаррики автомобили шумо ва нуқтаҳои васлкунӣ кафолат дода, зарурати тағиротро аз байн мебарад.
Муҳофизати бехатар: Он барои таъмини мӯҳри дурусте, ки ба муҳаррик пайваст мешавад, тарҳрезӣ шудааст, ки барои пешгирии хуруҷи равғани муҳаррик муҳим аст.
Функсияи барқароршуда: Он қисмати аслиро, ки мумкин аст гумшуда, хамида ё шикаста бошад, ба таври эътимодбахш иваз карда, вазифаи дурусти системаи ченкунии равғани шуморо барқарор мекунад.
Муайян кардани қубури нокомии равған (OE 1L2Z6754EA)
Ихроҷи намоёни нафт: Бақияи равған ё қатраҳо дар атрофи пояи найчаи ченак нишондиҳандаи асосии нокомии мӯҳр аст.
Чӯби фуҷур ё ларзон: Агар худи найча осеб дида бошад ё деформатсия карда бошад, ченак метавонад дар қубур ба таври мӯътадил нишинад.
Хонишҳои нодурусти сатҳи нафт: Мушкилот дар гирифтани хониши пайгирона ё возеҳ дар ченак метавонад натиҷаи вайрон шудани қубур бошад.
Зарари ҷисмонӣ: Тарқишҳо, шикастанҳо ё зангзании шадид дар худи қубур.
Мутобиқат ва Барномаҳо
Ин қисми ивазкунанда бароиOE 1L2Z6754EAбарои як қатор мошинҳои Ford ва Mercury бо4,0л SOHC V6муҳаррик, аз ҷумла:
Форд Explorer(2001-2010)
Форд Explorer Варзиш(2001-2003)
Ford Explorer Sport Trac(2001-2005, 2007-2010)
Форд Мустанг(2005-2010)
Форд Рейнджер(2001-2011)
кӯҳнаварди Меркурий(2001-2010)
Барои итминони комил, мо ҳамеша тавсия медиҳем, ки ин рақами OE-ро бо VIN-и автомобили худ истинод кунем.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Савол: Оё ин қисми аслии Форд аст?
A: Қисми аслии Форд рақамгузорӣ шудааст1L2Z6754EAшудаастқатъ карда шудаз ҷониби истеҳсолкунанда. Мо ивазкуниҳои пас аз бозор бо сифати баланд ва мустақимро пешниҳод менамоем, ки мувофиқи мушаххасоти якхела тарҳрезӣ шудаанд ва мувофиқати комил ва иҷрои боэътимодро таъмин мекунанд.
Савол: Ин найчаи ченак аз кадом мавод сохта шудааст?
A: Ин найчаи ивазкунанда аз пойдору сохта шудаастпулод, ки барои муқовимат ба муҳити муҳаррик тарҳрезӣ шудааст.
Савол: Оё ин қисм ба Ford Mustang соли 2005 бо муҳаррики 4,0 литр мувофиқат мекунад?
Ҷавоб: Бале, маълумоти мутобиқат тасдиқ мекунад, ки OE 1L2Z6754EA барои Форд Мустанг 2005-2010 бо муҳаррики 4.0L SOHC V6 мувофиқ аст. Мисли ҳамеша, тасдиқи VIN-и худ таҷрибаи беҳтарин аст.
Даъват ба амал:
Саломатии муҳаррики худро нигоҳ доред ва ихроҷи равғанро бо ивазкунии боэътимод ва мустақиман пешгирӣ кунед.
Имрӯз бо мо тамос гиред, то мушаххасоти техникӣ, нархгузории рақобатпазир ва мавҷудияти ивазкуниҳои мувофиқи OE 1L2Z6754EA-ро тафтиш кунед.
Чаро шарики NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Ҳамчун як корхонаи махсусгардонидашуда, ки таҷрибаи ғанӣ дар қубурҳои автомобилӣ дорад, мо ба мизоҷони ҷаҳонии худ бартариҳои хос пешниҳод менамоем:
Экспертизаи OEM:Мо ба истеҳсоли қисмҳои баландсифати ивазшаванда, ки ба мушаххасоти аслии таҷҳизот мувофиқат мекунанд, тамаркуз мекунем.
Нархи рақобатпазири фабрика:Аз хароҷоти мустақими истеҳсолӣ бе баҳои миёнарав баҳра баред.
Назорати пурраи сифат:Мо назорати пурраи хатти истеҳсолии худро нигоҳ медорем, аз дарёфти ашёи хом то бастабанди ниҳоӣ.
Дастгирии ҷаҳонии содирот:Таҷриба дар коркарди логистикаи байналмилалӣ, ҳуҷҷатгузорӣ ва интиқол барои фармоишҳои B2B.
Миқдори фармоишҳои тағйирпазир:Мо ҳам ба фармоишҳои ҳаҷми калон ва ҳам фармоишҳои озмоишии хурдтар барои сохтани муносибатҳои нави тиҷорӣ қонеъ мекунем.
Саволҳои зуд-зуд пурсидашаванда (FAQ)
Q1: Шумо заводед ё ширкати савдо?
A:Мо азаводи истехсолкунанда(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) бо сертификати IATF 16949. Ин маънои онро дорад, ки мо қисмҳоро худамон истеҳсол карда, назорати сифат ва нархгузории рақобатпазирро таъмин мекунем.
Q2: Оё шумо барои санҷиши сифат намуна пешниҳод мекунед?
A:Бале, мо шарикони эҳтимолиро ташвиқ мекунем, ки сифати маҳсулоти моро санҷанд. Намунаҳо бо нархи арзон дастрасанд. Барои тартиб додани фармоиши намунавӣ бо мо тамос гиред.
Q3: Миқдори ҳадди ақали фармоиши шумо (MOQ) чанд аст?
A:Мо барои дастгирии тиҷорати нав MOQ-ҳои чандир пешниҳод менамоем. Барои ин қисми стандартии OE, MOQ метавонад ба қадри кофӣ паст бошад50 дона. Қисмҳои фармоишӣ метавонанд талаботи гуногун дошта бошанд.
Q4: Вақти маъмулии шумо барои истеҳсол ва интиқол чанд аст?
A:Барои ин қисми мушаххас, мо метавонем аксар вақт намуна ё фармоишҳои хурдро дар давоми 7-10 рӯз фиристем. Барои истеҳсоли калонтар, мӯҳлати стандартии интиқол 30-35 рӯз пас аз тасдиқи фармоиш ва гирифтани пасандоз аст.
