Маҷмӯи шлангҳои радиатори болоии Ford ML3Z-8260-H аслӣ
Шарҳи маҳсулот
ДарФорд ML3Z-8260-H-и аслӣМаҷмӯи шлангҳои болоии радиатори истеҳсолкунандаи OEM мебошад, ки ҷузъи муҳими системаи хунуккунии мошинҳои боркаши Ford Super Duty мебошад, ки бо муҳаррики дизелии 6.7L Power Stroke муҷаҳҳаз шудааст. Ин шланги бо дақиқӣ сохташуда корпуси термостати муҳаррикро ба радиатор пайваст мекунад ва моеъи гарми муҳаррикро пеш аз баргаштан барои нигоҳ доштани ҳарорати оптималии корӣ барои хунук кардан равона мекунад. Муҳаррикҳои дизелӣ ба ҷузъҳои системаи хунуккунӣ талаботи истисноӣ доранд, ки сохтори мустаҳкам ва мувофиқати дақиқро талаб мекунанд.
Ин ивазкунандаи аслии Форд барои қонеъ кардани талаботи қатъии барномаҳои дизелӣ тарҳрезӣ шудааст, ки устувории олӣ ва кори боэътимодро дар шароити вазнини кашондан ва шароити шадиди корӣ таъмин мекунад.
Хусусиятҳо ва бартариҳои асосӣ
Сифати аслии Ford OEM: Мувофиқи стандартҳои дақиқи Форд аз ҷиҳати мувофиқат, устувории мавод ва иҷрои кор дар шароити вазнини корӣ истеҳсол шудааст.
Сохтмони бо дизел коркунанда: Бо маводҳои мустаҳкамшуда тарҳрезӣ шудааст, то ба фишорҳо, ҳароратҳо ва сатҳҳои ларзиши баландтар, ки хоси муҳаррикҳои дизелӣ мебошанд, тоб оварад.
Тарроҳии дақиқи қолабӣ: Барои ҳаракат дар атрофи ҷузъҳои мушаххаси дизел ва нигоҳ доштани фосилаи дуруст ба таври дақиқ тарҳрезӣ шудааст.
Муқовимат ба гармӣ ва фишор: Барои муқовимат ба вайроншавӣ аз таъсири доимии моеъи гарми хунуккунӣ, гармии муҳаррик ва тағйирёбии фишори система тарҳрезӣ шудааст.
Ивазкунии мустақимНасби оддӣ якпорчагии системаи хунуккуниро барои кори боэътимод барқарор мекунад.
Хусусиятҳои техникӣ
| Категорияи мушаххасот | Тафсилот |
| Номи қисм | Маҷмӯи шланги радиатори болоӣ |
| Истеҳсолкунанда | Форди аслӣ |
| Рақами қисм | ML3Z-8260-H |
| Ҳолат | Нав |
| Вазифа | Радиатори болоӣ (термостат ба радиатор) |
| Мавод | Резинаи EPDM-и тақвиятёфта бо матоъҳои мустаҳкамшуда |
Мутобиқати воситаи нақлиёт ва мувофиқат
Ин шланги радиатор махсусан барои мошинҳои боркаши Ford Super Duty бо муҳаррики дизелии 6.7L Power Stroke тарҳрезӣ шудааст.
Барномаҳои асосии мувофиқ:
| Модел | Солҳои моделӣ | Муҳаррик | Эзоҳҳо |
| Форд F-250 Super Duty | Солҳои 2017-2022 | Муҳаррики дизелии 6.7L Power Stroke V8 | Ҳамаи ороишҳо |
| Форд F-350 Super Duty | Солҳои 2017-2022 | Муҳаррики дизелии 6.7L Power Stroke V8 | Ҳамаи ороишҳо |
| Форд F-450 Super Duty | Солҳои 2017-2022 | Муҳаррики дизелии 6.7L Power Stroke V8 | |
| Форд F-550 Super Duty | Солҳои 2017-2022 | Муҳаррики дизелии 6.7L Power Stroke V8 |
Эзоҳи муҳими мутобиқат: Қисмҳои системаи хунуккунӣ вобаста ба санаи истеҳсол ва рамзи муҳаррик метавонанд фарқ кунанд.Ҳамеша мутобиқатро бо истифода аз рақами VIN-и 17-рақамаи мошинатон тасдиқ кунедпеш аз харид.
Эзоҳҳои насб ва нишонаҳои нокомӣ
Аломатҳои маъмулии ноком шудани шланги болоии радиатор:
Ихроҷи намоёни моеъи хунуккунӣ: Ҳалқаҳои зери пеши мошин ё тарӣ дар баробари шланг
Нуқтаҳои варамкунанда ё нарм: Нишон медиҳад, ки вайроншавии дохилӣ ва нокомии дарпешистода ба амал омадааст
Гармшавии аз ҳад зиёди муҳаррик: Нишондиҳандаи ҳарорат баланд мешавад, махсусан дар зери бор
Огоҳӣ дар бораи паст будани миқдори хунуккунӣ: Зарурати зуд-зуд илова кардани моеъи хунуккунӣ
Буғ аз халиҷи МуҳаррикБуғи намоён нишонаи ихроҷи фаъол аст
Бӯи моеъи хунуккунанда: Бӯи ширин ихроҷи хурдро нишон медиҳад
Маслиҳати насбкунӣ:
Пеш аз таъмир, ба муҳаррик иҷозат диҳед, ки пурра хунук шавад
Моддаи хунуккуниро бо навъи муайянкардаи завод (Motorcraft VC-13-D ё муодили он) иваз кунед.
Пас аз насб системаи хунуккуниро дуруст холӣ кунед, то ки ҷайбҳои ҳаворо тоза кунед
Ҳангоми иваз кардан, шланги поёнии радиатор ва шлангҳои гармкунакро тафтиш кунед
Насби касбӣ тавсия дода мешавадбарои барномаҳои дизелӣ
Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)
С: Оё ин бо ML3Z-8063-B якхела аст?
A:Ҳарду шлангҳои радиатори болоӣ барои мошинҳои боркаши Super Duty мебошанд, аммо онҳо метавонанд дар конфигуратсияҳои гуногуни муҳаррик ё давраҳои истеҳсолӣ хизмат кунанд.Тасдиқи VIN муҳим астбарои муайян кардани қисми мувофиқ барои мошинатон.
С: Дар мошинҳои боркаши дизелӣ шлангҳои системаи хунуккунӣ бояд чанд вақт иваз карда шаванд?
A:Барои истифода аз муҳаррикҳои дизелии вазнин, санҷиш дар ҳар 60,000 мил тавсия дода мешавад. Ивазкунӣ одатан дар масофаи 100,000-120,000 мил ҳамчун нигоҳдории пешгирикунанда, махсусан барои мошинҳое, ки дар кашонидан ё хидматрасонии тиҷоратӣ истифода мешаванд, тавсия дода мешавад.
С: Оё ман метавонам шланги универсалиро барои Power Stroke-и худ истифода барам?
A:Не. 6.7L Power Stroke ба масири дақиқ бо хамҳои мушаххас барои тоза кардани ҷузъҳои мушаххаси дизел ниёз дорад. Шланги универсалӣ наметавонад мувофиқати дақиқи заруриро барои ин истифода таъмин кунад.
Q: Шумо корхона ҳастед ё ширкати тиҷоратӣ?
A:Мо як ҳастемкорхонаи истеҳсолӣ(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) бо сертификати IATF 16949. Ин маънои онро дорад, ки мо қисмҳоро худамон истеҳсол мекунем ва назорати сифат ва нархгузории рақобатпазирро таъмин менамоем.
Q: Оё шумо барои тасдиқи сифат намунаҳо пешниҳод мекунед?
A:Бале, мо шарикони эҳтимолиро барои санҷидани сифати маҳсулоти мо ташвиқ мекунем. Намунаҳо бо нархи кам дастрасанд. Барои тартиб додани фармоиши намуна бо мо тамос гиред.
Q: Миқдори ҳадди ақали фармоиши шумо (MOQ) чанд аст?
A:Мо барои дастгирии тиҷорати нав MOQ-ҳои чандирро пешниҳод менамоем. Барои ин қисми стандартии OE, MOQ метавонад то ҳадди имкон паст бошад.50 донаҚисмҳои фармоишӣ метавонанд талаботи гуногун дошта бошанд.
Q: Мӯҳлати маъмулии пешбурди истеҳсол ва интиқоли шумо чанд аст?
A:Барои ин қисми мушаххас, мо аксар вақт метавонем намунаҳо ё фармоишҳои хурдро дар давоми 7-10 рӯз фиристем. Барои истеҳсолоти калонтар, мӯҳлати стандартии пешбурд 30-35 рӯз пас аз тасдиқи фармоиш ва гирифтани пасандоз аст.
Ба Action занг занед
Бо шланги радиатории аслии Ford эътимоднокии системаи хунуккунии Super Duty-и худро таъмин кунед.
Барои нархгузории рақобатпазир, мавҷудият ва тасдиқи мувофиқати қисмҳо дар асоси VIN имрӯз бо мо тамос гиредML3Z-8260-H.
