Қубури ивазкунандаи пуриқтидори пурқуввати турбо ҳоло дастрас аст (OE # 11427844986)
Барои муҳаррикҳое, ки аз даст додани нерӯ, бекористии номунтазам ё ҳуштакҳои баланд ҳангоми суръатбахшӣ эҳсос мекунанд, аксар вақт қубури нодурусти турбокомпрессор гунаҳкор аст. Нашри як қисми иваз бевосита бароиOE № 11427844986халли катъии ин проблемахои кори умумиро таъмин менамояд.
Ин қубури мушаххаси ҳавои пуркунандаи барқ як ҷузъи муҳими муҳаррикҳои турбопуркунанда мебошад, ки барои интиқоли ҳавои фишордор ва ҳарорати баланд аз турбокомпрессор ба интеркулер масъул аст. Баръакси шлангҳои қабули стандартӣ, он бояд тарҳрезӣ шавад, ки ба фишор ва гармии назаррас бидуни васеъшавӣ, кафидан ё ихроҷ тоб оварад.
Барномаҳои муфассал
| Соли | созед | Модели | Конфигуратсия | Вазифаҳо | Қайдҳои ариза |
| 2020 | БМВ | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2020 | БМВ | X5 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2020 | БМВ | X7 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2019 | БМВ | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2019 | БМВ | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2019 | БМВ | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2019 | БМВ | Альпина В7 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2019 | БМВ | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2019 | БМВ | M6 Гран Купе | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2019 | БМВ | X5 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2019 | БМВ | X6 | V8 4.4L (4395cc); Модели M | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2019 | БМВ | X7 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2018 | БМВ | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2018 | БМВ | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2018 | БМВ | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2018 | БМВ | Альпина В7 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2018 | БМВ | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2018 | БМВ | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2018 | БМВ | M6 Гран Купе | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2018 | БМВ | X5 | V8 4.4L (4395cc); M Edition Black Fire Submodel | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2018 | БМВ | X5 | V8 4.4L (4395cc); Модели M | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2018 | БМВ | X6 | V8 4.4L (4395cc); Модели M | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2017 | БМВ | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2017 | БМВ | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2017 | БМВ | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2017 | БМВ | Альпина В7 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2017 | БМВ | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2017 | БМВ | M6 Гран Купе | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2017 | БМВ | X5 | V8 4.4L (4395cc); Модели M | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2017 | БМВ | X6 | V8 4.4L (4395cc); Модели M | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2016 | БМВ | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2016 | БМВ | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2016 | БМВ | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2016 | БМВ | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2016 | БМВ | M6 Гран Купе | V8 268 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2016 | БМВ | M6 Гран Купе | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2016 | БМВ | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); Модели M Sport | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2016 | БМВ | X5 | V8 4.4L (4395cc); Модели M | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2016 | БМВ | X6 | V8 4.4L (4395cc); Модели M | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2015 | БМВ | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2015 | БМВ | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2015 | БМВ | M6 Гран Купе | V8 268 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2015 | БМВ | M6 Гран Купе | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2015 | БМВ | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); Модели M Sport | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2015 | БМВ | X5 | V8 4.4L (4395cc); Модели M | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2015 | БМВ | X6 | V8 4.4L (4395cc); Модели M | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2014 | БМВ | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2014 | БМВ | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2014 | БМВ | M6 Гран Купе | V8 268 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
| 2014 | БМВ | M6 Гран Купе | V8 4.4L (4395cc) | Бозгашт (рост) | Силиндрҳои 1, 2, 3 ва 4 |
** барои устуворӣ ва иҷрои қуллаи баланд таҳия шудааст**
ДарOE № 11427844986воҳиди ивазкунӣ барои қонеъ кардани мушаххасоти аслии таҷҳизоти аслӣ истеҳсол карда шудааст, ки интегратсияи бефосила ва барқарор кардани кори корхонаро таъмин мекунад. Хусусиятҳои асосӣ иборатанд аз:
Фишори баланд бардоштани ихроҷ:Ин қубур аз маводи мустаҳкамшуда ва дараҷаи олӣ, ки ба нафт ва гармӣ тобовар аст, сохта шудааст, ки дар зери фишори баланд мӯҳри комилро нигоҳ медорад, аз талафоти нерӯ пешгирӣ мекунад ва ҷараёни оптималии ҳаворо таъмин мекунад.
Таҷҳизоти якхелаи OEM:Ҳамчун ивазкунандаи мустақими болт тарҳрезӣ шудааст, он дорои пайвастҳои дақиқи қолабӣ ва нуқтаҳои ҳамгирошудаи васлкунӣ барои насби бе мушкилот ва тағирот лозим нест.
Сохтмони зидди фурӯпошӣ:Сохтори мустаҳкам пошхӯрии вакуумро дар зери талаботи баланди дроссел пешгирӣ мекунад, гардиши пайвастаи ҳаворо кафолат медиҳад ва кори муҳаррикро муҳофизат мекунад.
Давомнокии зиёдшуда:Муқовимати олӣ ба ҳарорати зери сарпӯш ва фарсудашавии муҳити зист кафолат медиҳад, ки ин ҷузъ ҳалли боэътимод ва дарозмуддатро таъмин мекунад.
Мавҷудият ва фармоиш:
Ивазкунии баландсифат бароиOE № 11427844986Ҳоло дар саҳҳом аст ва барои интиқоли фаврӣ дастрас аст. Ин қисм бо нархҳои рақобатпазир бо миқдори ҳадди ақали фармоиш (MOQ) барои қонеъ кардани ниёзҳои ҳам дистрибюторҳои калон ва ҳам устохонаҳои инфиродӣ пешниҳод карда мешавад.
Чаро шарики NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Ҳамчун як корхонаи махсусгардонидашуда, ки таҷрибаи ғанӣ дар қубурҳои автомобилӣ дорад, мо ба мизоҷони ҷаҳонии худ бартариҳои хос пешниҳод менамоем:
Экспертизаи OEM:Мо ба истеҳсоли қисмҳои баландсифати ивазшаванда, ки ба мушаххасоти аслии таҷҳизот мувофиқат мекунанд, тамаркуз мекунем.
Нархи рақобатпазири фабрика:Аз хароҷоти мустақими истеҳсолӣ бе баҳои миёнарав баҳра баред.
Назорати пурраи сифат:Мо назорати пурраи хатти истеҳсолии худро нигоҳ медорем, аз дарёфти ашёи хом то бастабанди ниҳоӣ.
Дастгирии ҷаҳонии содирот:Таҷриба дар коркарди логистикаи байналмилалӣ, ҳуҷҷатгузорӣ ва интиқол барои фармоишҳои B2B.
Миқдори фармоишҳои тағйирпазир:Мо ҳам ба фармоишҳои ҳаҷми калон ва ҳам фармоишҳои озмоишии хурдтар барои сохтани муносибатҳои нави тиҷорӣ қонеъ мекунем.
Мутобиқат ва истинод:
Ин Tube EGR барои иваз кардани OE # сохта шудааст3C3Z9D477BA. Он одатан барои моделҳои гуногуни боркаши Форд ва SUV талаб карда мешавад. Ҳамеша ба ин рақами OE аз қисми аслии мошин истинод кунед, то мутобиқати дақиқро тасдиқ кунед.
Саволҳои зуд-зуд пурсидашаванда (FAQ)
Q1: Шумо заводед ё ширкати савдо?
A:Мо азаводи истехсолкунанда(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) бо сертификати IATF 16949. Ин маънои онро дорад, ки мо қисмҳоро худамон истеҳсол карда, назорати сифат ва нархгузории рақобатпазирро таъмин мекунем.
Q2: Оё шумо барои санҷиши сифат намуна пешниҳод мекунед?
A:Бале, мо шарикони эҳтимолиро ташвиқ мекунем, ки сифати маҳсулоти моро санҷанд. Намунаҳо бо нархи арзон дастрасанд. Барои тартиб додани фармоиши намунавӣ бо мо тамос гиред.
Q3: Миқдори ҳадди ақали фармоиши шумо (MOQ) чанд аст?
A:Мо барои дастгирии тиҷорати нав MOQ-ҳои чандир пешниҳод менамоем. Барои ин қисми стандартии OE, MOQ метавонад ба қадри кофӣ паст бошад50 дона. Қисмҳои фармоишӣ метавонанд талаботи гуногун дошта бошанд.
Q4: Вақти маъмулии шумо барои истеҳсол ва интиқол чанд аст?
A:Барои ин қисми мушаххас, мо метавонем аксар вақт намуна ё фармоишҳои хурдро дар давоми 7-10 рӯз фиристем. Барои истеҳсоли калонтар, мӯҳлати стандартии интиқол 30-35 рӯз пас аз тасдиқи фармоиш ва гирифтани пасандоз аст.
