Фаҳмидани чаро қубурҳои EGR гарм мешаванд

Фаҳмидани чаро қубурҳои EGR гарм мешаванд

Шояд шумо фикр кунед, ки чароқубури EGRдар мошини шумо хеле гарм мешавад. Ин гармӣ дар натиҷаи гардиши газҳои ихроҷи ҳарорати баланд ба вуҷуд меояд. Ин газҳо дар коҳиш додани партовҳо тавассути паст кардани ҳарорати омехтаи қабулкунанда нақши муҳим доранд, ки ба коҳиш додани партовҳои NOx мусоидат мекунанд. Қобилияти системаи EGR барои азхудкунии гармӣ ба самаранокии он дар идоракунии ин партовҳо таъсир мерасонад. Фаҳмидани ин раванд метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки аҳамияти нигоҳ доштани системаи EGR-и автомобили худро барои иҷрои беҳтарин ва манфиатҳои экологӣ дарк кунед.

Функсияи системаи EGR

Системаи рециркуляцияи гази ихроҷшуда (EGR) дар мошинҳои муосир нақши муҳим мебозад. Он ба кам кардани партовҳои зараровар ва баланд бардоштани самаранокии муҳаррик кӯмак мекунад. Фаҳмидани он, ки ин система чӣ гуна кор мекунад, метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки аҳамияти онро дар нигоҳ доштани муҳити тозатар ва мошини хуб коркунанда дарк кунед.

Мақсади системаи EGR

Мақсади асосии системаи EGR ин кам кардани партовҳои оксиди нитроген (NOx) мебошад. Газҳои NOx ба ифлосшавии ҳаво ва туман мусоидат мекунанд. Бо гардиши як қисми газҳои ихроҷшуда ба коллекторҳои муҳаррик, системаи EGR ҳарорати сӯзишро паст мекунад. Ин раванд ташаккули NOx ҳангоми сӯзишро коҳиш медиҳад.

Натиҷаҳои тадқиқоти илмӣ:

• Системаҳои EGR дар муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣқайд кунед, ки EGR ифлосшавии ҳаворо аз нақлиёт ва барномаҳои саноатӣ самаранок коҳиш медиҳад.
• Самаранокии EGR дар назорати партовҳои NOxтасдиқ мекунад, ки EGR стратегияи исботшуда барои назорати партовҳои NOx дар муҳаррикҳои дизелӣ мебошад.

Илова ба кам кардани партовҳо, системаи EGR инчунин метавонад самаранокии сӯзишвориро баланд бардорад. Бо маҳлули омехтаи сӯзишвории ҳаво, он оксигенро барои сӯзишворӣ коҳиш медиҳад, ки метавонад боиси беҳтар шудани истеъмоли сӯзишворӣ гардад. Ин фоида махсусан дар муҳаррикҳои дизелии вазнин ба назар мерасад, ки дар он системаҳои EGR раванди сӯзишро барои самаранокии беҳтари сӯзишворӣ оптимизатсия мекунанд.

Чӣ тавр системаи EGR кор мекунад

Системаи EGR бо роҳи бозгардонидани як қисми газҳои ихроҷшуда ба коллексияи қабули муҳаррик кор мекунад. Ин раванд якчанд ҷузъҳоро дар бар мегирад, аз ҷумла клапани EGR, сардкунандаи EGR ва қубури EGR. Клапани EGR ҳамчун пули байни коллекторҳои ихроҷ ва қабулкунанда амал мекунад ва ҷараёни газҳои ихроҷро назорат мекунад. Вақте ки клапан кушода мешавад, газҳои ихроҷшуда аз қубури EGR мегузаранд ва ба коллекторҳои қабулкунанда дохил мешаванд.

Дар ин раванд сардкунандаи EGR нақши ҳалкунанда мебозад. Он газҳои ихроҷшударо пеш аз ворид шудан ба муҳаррик сард мекунад ва минбаъд партовҳои NOx-ро коҳиш медиҳад. Хунук кардани ҷараёни EGR метавонад самаранокии системаро дар назорати партовҳо ба таври назаррас афзоиш диҳад.

Натиҷаҳои тадқиқоти илмӣ:

• Афзалиятҳои системаҳои муосири EGRнишон медиҳанд, ки системаҳои муосири EGR на танҳо партовҳои NOx-ро коҳиш медиҳанд, балки аксуламали дросселро беҳтар мекунанд ва умри муҳаррикро зиёд мекунанд.
• Оптимизатсияи EGR барои кам кардани партовҳоаҳамияти муқаррар кардани вақти кушодани клапани EGR-и фишори пастро барои коҳиши самараноки партовҳо таъкид мекунад.

Қубури EGR ҷузъи муҳими ин система мебошад. Он газҳои гарми ихроҷшударо аз коллекторҳои ихроҷ ба коллекторҳои қабулкунанда интиқол медиҳад. Аз сабаби ҳарорати баланди ин газҳо, қубури EGR метавонад хеле гарм шавад. Ин гармӣ натиҷаи табиии кори системаи EGR буда, аҳамияти истифодаи масолеҳи устуворро дар сохтмони он таъкид мекунад.

Бо фаҳмидани функсия ва кори системаи EGR, шумо метавонед нақши онро дар коҳиш додани партовҳо ва беҳтар кардани кори муҳаррик беҳтар қадр кунед. Нигоҳдории мунтазам ва санҷиши қубури EGR ва дигар ҷузъҳо барои таъмини самаранокӣ ва дарозмуддати система муҳим аст.

Истеҳсоли гармӣ

Фаҳмидани он ки чаро қубури EGR гарм мешавад, баррасии раванди тавлиди гармиро дар системаи EGR дар бар мегирад. Ин бахш дар бораи он, ки чӣ тавр гардиши газҳои ихроҷшуда ва омилҳои гуногуни мусоидаткунанда ба гармшавии қубури EGR оварда мерасонад, омӯхта мешавад.

Рециркуляцияи газҳои ихроҷшуда

Вазифаи асосии системаи EGR ин бозгардонидани газҳои ихроҷшуда ба коллекторҳои қабули муҳаррик мебошад. Ин раванд дар коҳиш додани партовҳои оксиди нитроген (NOx) тавассути паст кардани ҳарорати сӯзиш нақши муҳим мебозад. Вақте ки газҳои ихроҷшуда аз қубури EGR мегузаранд, онҳо аз муҳаррик гармии назаррасро интиқол медиҳанд. Системаи EGR-фишори баланд, бо роҳи кӯтоҳтари гази худ, имкон медиҳад, ки вақти тезтар вокуниш нишон диҳад, махсусан дар шароити сармо муфид аст. Ин ҳаракати босуръати газҳои гарм тавассути қубури EGR боиси баланд шудани ҳарорати ҳаво мегардад.

Сардкунандаи EGR, як ҷузъи муҳим, барои идора кардани ин гармӣ тавассути паст кардани ҳарорати газҳои такрорӣ пеш аз ворид шудан ба раванди сӯзишворӣ кӯмак мекунад. Сарфи назар аз ин хунукшавйқубури EGRаз сабаби ҷараёни пайвастаи газҳои гарм то ҳол ҳарорати баландро аз сар мегузаронад. Наздикии қубури EGR ба ҷузъҳои муҳаррик ва ихроҷ ба сатҳи гармии он мусоидат мекунад.

Омилҳое, ки ба гармӣ мусоидат мекунанд

Якчанд омилҳо ба гармӣ аз қубури EGR мусоидат мекунанд. Аввалан, маводе, ки дар сохтани қубури EGR истифода мешавад, нақши муҳим мебозад. Маводҳо ба монанди мис, ки бо гармии гармии худ маълуманд, метавонанд ба ҳароратҳои баланд тоб оваранд, аммо инчунин метавонанд ба мушкилоте ба монанди сахтшавии кор ва кафидан оварда расонанд, агар бо мурури замон ба гармии аз ҳад зиёд дучор шаванд.

Дуюм, кори системаи EGR метавонад ба сатҳи гармӣ таъсир расонад. Клапани кушодаи EGR метавонад боиси он гардад, ки майдони атрофи клапан ва қубури EGR нисбат ба боқимондаи системаи қабул гармтар шавад. Ин ҳолат боиси баланд шудани ҳарорат дар қубури EGR мегардад. Илова бар ин, ҷараёни нокифояи EGR метавонад боиси баланд шудани ҳарорати сӯзиш гардад ва бавосита боиси гарм шудани қубури EGR аз маъмулӣ шавад.

Нокомиҳо дар системаи EGR, ба монанди кандашавӣ ё ихроҷ, инчунин метавонанд ба гармшавии ғайримуқаррарии қубури EGR оварда расонанд. Ин масъалаҳо ҷараёни дурусти газро халалдор мекунанд ва фишорро зиёд мекунанд, ки боиси баланд шудани ҳарорат мешаванд. Санҷиши мунтазам ва нигоҳдории системаи EGR метавонад дар муайян ва ҳалли ин мушкилот кӯмак кунад, ки иҷрои беҳтарин ва дарозумрии қубури EGR-ро таъмин кунад.

Бо фаҳмидани ин омилҳо, шумо метавонед аҳамияти нигоҳ доштани системаи EGR-и автомобили худро беҳтар дарк кунед. Санҷишҳои мунтазам ва мудохилаҳои саривақтӣ метавонанд аз зиёдшавии гармӣ дар қубури EGR пешгирӣ карда, ба беҳтар шудани кори муҳаррик ва коҳиши партовҳо мусоидат кунанд.

Оқибатҳои гармӣ

Гармии дар қубури EGR тавлидшуда метавонад ба кори муҳаррики автомобили шумо ва дарозумрии ҷузъҳои он таъсири назаррас дошта бошад. Фаҳмидани ин таъсирҳо метавонад ба шумо барои андешидани чораҳои фаъол барои нигоҳ доштани самаранокӣ ва эътимоднокии автомобилатон кӯмак расонад.

Таъсир ба кори муҳаррик

Вақте ки қубури EGR аз ҳад зиёд гарм мешавад, он метавонад ба кори муҳаррики шумо таъсир расонад. Ҳарорати баланд дар системаи EGR метавонад ба баланд шудани ҳарорати сӯзиш оварда расонад. Ин болоравии ҳарорат метавонад боиси кӯфтани муҳаррик ё пинг шавад, ки самаранокии он ва қувваи барқро коҳиш медиҳад. Шумо метавонед дар натиҷа коҳиши суръат ё бекории ноҳамворро мушоҳида кунед.

Ғайр аз он, нақши асосии системаи EGR ин паст кардани партовҳои NOx тавассути гардиши газҳои ихроҷшуда мебошад. Агар қубури EGR хеле гарм шавад, он метавонад ба қобилияти система барои назорати самараноки ин партовҳо таъсир расонад.Олимони гуногунтаъкид кунед, ки қоидаҳои қатъии партобҳо, ба монанди стандартҳои Евро VII, системаҳои самараноки EGR-ро барои коҳиш додани партовҳои NOx талаб мекунанд. Системаи вайроншудаи EGR метавонад боиси зиёд шудани партовҳо гардад, ки эҳтимолан боиси он гардад, ки мошини шумо дар озмоишҳои партовҳо ноком шавад.

Фарсудашавӣ ва фарсудашавии ҷузъҳо

Гармӣ дар қубури EGR инчунин метавонад ба фарсудашавии ҷузъҳои гуногуни муҳаррик мусоидат кунад. Таъсири дарозмуддат ба ҳарорати баланд метавонад боиси бад шудани қубури EGR гардад. Маводҳо, ба монанди мис, дар ҳоле ки пойдору устувор, метавонанд аз сахтшавӣ ва тарқишҳо дар ҳолати гармии аз ҳад зиёд дучор шаванд. Ин бадшавӣ метавонад ба ихроҷ ё кандашавӣ оварда расонад, ки минбаъд ба кори системаи EGR таъсир расонад.

Илова бар ин, гармӣ метавонад ба дигар ҷузъҳои наздик, аз қабили шлангҳо ва ноқилҳо таъсир расонад. Ин қисмҳо метавонанд аз сабаби ҳарорати баланд шикаста ё вайрон шаванд, ки боиси шикасти эҳтимолӣ гардад. Санҷиши мунтазами қубури EGR ва ҷузъҳои гирду атроф метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки нишонаҳои фарсудашавиро барвақт муайян кунед ва имкон медиҳад, ки сари вақт таъмир ё иваз кунед.

Бо фаҳмидани оқибатҳои гармӣ дар қубури EGR, шумо метавонед аҳамияти нигоҳ доштани системаи EGR-и автомобили худро беҳтар дарк кунед. Нигоҳдории мунтазам ва санҷишҳо метавонанд барои пешгирӣ кардани гармии аз ҳад зиёд, таъмини кори оптималии муҳаррик ва риояи стандартҳои партовҳо кӯмак расонанд.

Маслиҳатҳо оид ба нигоҳдорӣ

Нигоҳ доштани системаи EGR-и автомобили шумо барои таъмини иҷрои беҳтарин ва дарозумрӣ муҳим аст. Санҷиши мунтазам ва сари вақт тоза кардан ё иваз кардани ҷузъҳо метавонад аз ҳад зиёд гармӣ ва нокомии эҳтимолиро пешгирӣ кунад.

Санҷиши мунтазам

Шумо бояд системаи EGR-ро мунтазам тафтиш кунед, то ҳама гуна аломатҳои фарсудашавӣ ё осебро муайян кунед. Дар қубури EGR тарқишҳо, ихроҷҳо ё рангорангро ҷустуҷӯ кунед, зеро онҳо метавонанд таъсири гармии аз ҳад зиёдро нишон диҳанд.Ванесса Ченг, коршиноси системаҳои автомобилӣ аҳамияти мунтазами санҷишҳоро таъкид мекунад. Вай қайд мекунад, ки омилҳое ба монанди ҳарорати корӣ ва наздикӣ ба ҷузъҳои дигар метавонанд ба ҳолати қубури EGR таъсир расонанд. Бо ҳалли барвақти мушкилот, шумо метавонед онҳоро пеш аз он ки ба мушкилоти муҳимтар оварда расонанд, ҳал кунед.

Ҳангоми санҷиш, ба клапани EGR ва сардтар диққат диҳед. Боварӣ ҳосил кунед, ки клапан бемаънӣ кор мекунад ва сардтар ҳарорати газро самаранок коҳиш медиҳад. Агар шумо ягон камбудиҳоро мушоҳида кунед, барои арзёбии минбаъда ба механики касбӣ муроҷиат кунед.

Тоза ва иваз

Тоза кардани системаи EGR вазифаи дигари муҳими нигоҳдорӣ мебошад. Бо мурури замон, конҳои карбон метавонанд дар клапан ва қубурҳои EGR ҷамъ шаванд, ки ҷараёни газро маҳдуд мекунанд ва сатҳи гармиро зиёд мекунанд. Шумо метавонед маҳлулҳои махсуси тозакуниро барои нест кардани ин пасандозҳо ва барқарор кардани самаранокии система истифода баред. Барои беҳтарин натиҷаҳо дастурҳои истеҳсолкунандаро риоя кунед.

Дар баъзе ҳолатҳо, тозакунӣ кофӣ нест. Агар қубур ё клапани EGR фарсудашавӣ ё осеби назаррас дошта бошад, иваз кардан лозим аст. Маводҳои баландсифатро истифода баред, ки метавонанд ба ҳарорати баланд тоб оваранд ва ба зангзанӣ муқобилат кунанд. Ин интихоб умри дароз ва эътимоднокии системаи EGR-ро таъмин мекунад.

Бо ворид кардани санҷиши мунтазам ва тозакунӣ ба реҷаи нигоҳдории худ, шумо метавонед системаи EGR-и автомобили худро дар ҳолати беҳтарин нигоҳ доред. Ин тадбирҳои пешгирикунанда барои пешгирӣ кардани гармии аз ҳад зиёд, беҳтар кардани кори муҳаррик ва кам кардани партовҳо кӯмак мекунанд.

Фаҳмидани чароқубурҳои EGRгарм шудан барои нигоҳ доштани кори мошинатон муҳим аст. Гармӣ дар натиҷаи гардиши газҳои ихроҷшуда ба вуҷуд меояд, ки дар коҳиш додани партовҳои зарарноки NOx нақши муҳим мебозанд. Эътироф кардани ин раванд ба шумо кӯмак мекунад, ки аҳамияти системаҳои EGRро дар баланд бардоштани самаранокии муҳаррик ва дарозумрӣ қадр кунед. Нигоҳдории мунтазам кафолат медиҳад, ки системаи EGR-и шумо ба таври оптималӣ кор карда, афзоиши гармии аз ҳад зиёдро пешгирӣ мекунад. Бо фаъол будан, шумо метавонед кори муҳаррикро беҳтар созед ва фарсудашавиро кам кунед, ба муҳити тозатар ва мошини боэътимод саҳм гузоред.