Маҷмаи қубури OE E9SZ9D477B EGR - Қисми ивазкунандаи аз пӯлоди зангногир ҳарорати баланд
Тавсифи Маҳсулот
H1: OEM Иваз Tube EGR - OE Number E9SZ9D477B
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE қубур CO., LTD.як истеҳсолкунандаи касбии ҷузъҳои ихроҷи автомобилии дақиқ аст. Ин Маҷмаи Tube EGR як қисми бевоситаи ивазкунанда мебошад, ки барои мувофиқ кардани мушаххасоти аслии таҷҳизот тарҳрезӣ шудаастРақами OE E9SZ9D477B, таъмини мувофиқати комил, иҷрои олӣ ва устувории боэътимод.
Ин найчаи EGR аз пӯлоди зангногир T304 сохта шудааст, ки ба шароити шадиди системаи гардиши гази ихроҷ тобовар аст. Он муқовимати истисноиро ба зангзании ҳарорати баланд, оксидшавӣ ва гардиши фишори гармӣ пешниҳод мекунад, ки барои пешгирии тарқишҳо ва ихроҷҳо муҳиманд. Қубур ба кунҷҳои дақиқи OEM печонида шудааст, то ҷараёни оптималии гази ихроҷро бидуни маҳдудият кафолат диҳад ва бо арматураҳои дақиқ барои пайвасти бехатар ва бидуни ихроҷ муҷаҳҳаз шудааст.
Барномаҳои муфассал
Соли | созед | Модели | Конфигуратсия | Вазифаҳо | Қайдҳои ариза |
1993 | Форд | Раъду барқ | Табиист аспиратсия; V6 232 3.8л | ||
1993 | Меркурий | Пума | V6 232 3.8л | ||
1992 | Форд | Раъду барқ | Табиист аспиратсия; V6 232 3.8л | ||
1992 | Меркурий | Пума | V6 232 3.8л | ||
1991 | Форд | Раъду барқ | Табиист аспиратсия; V6 232 3.8л | ||
1991 | Меркурий | Пума | V6 232 3.8л | ||
1990 | Форд | Раъду барқ | Табиист аспиратсия; V6 232 3.8л | ||
1990 | Меркурий | Пума | Табиист аспиратсия; V6 232 3.8л | ||
1989 | Форд | Раъду барқ | Табиист аспиратсия; V6 232 3.8л | ||
1989 | Меркурий | Пума | Табиист аспиратсия; V6 232 3.8л |
Чаро шарики NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Ҳамчун як корхонаи махсусгардонидашуда, ки таҷрибаи ғанӣ дар қубурҳои автомобилӣ дорад, мо ба мизоҷони ҷаҳонии худ бартариҳои хос пешниҳод менамоем:
• Нархи рақобатпазири завод:Аз хароҷоти мустақими истеҳсолӣ бе баҳои миёнарав баҳра баред.
•Назорати пурраи сифат:Мо назорати пурраи хатти истеҳсолии худро нигоҳ медорем, аз дарёфти ашёи хом то бастабанди ниҳоӣ.
•Дастгирии ҷаҳонии содирот:Таҷриба дар коркарди логистикаи байналмилалӣ, ҳуҷҷатгузорӣ ва интиқол барои фармоишҳои B2B.
•Миқдори фармоишҳои тағйирпазир:Мо ҳам ба фармоишҳои ҳаҷми калон ва ҳам фармоишҳои озмоишии хурдтар барои сохтани муносибатҳои нави тиҷорӣ қонеъ мекунем.
•Мутобиқат ва истинод:
Ин Tube EGR рақами қисми OE-ро иваз мекунадE9SZ9D477B. Лутфан ин рақамро бо ҷузъҳои аслии худ ё каталоги қисмҳои автомобили худ тафтиш кунед, то татбиқи дурустро таъмин кунед. Ин қисм одатан ба моделҳои гуногуни Форд муҷаҳҳаз карда мешавад.
Саволҳои зуд-зуд пурсидашаванда (FAQ)
Q1: Шумо заводед ё ширкати савдо?
A:Мо азаводи истехсолкунанда(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) бо сертификати IATF 16949. Ин маънои онро дорад, ки мо қисмҳоро худамон истеҳсол карда, назорати сифат ва нархгузории рақобатпазирро таъмин мекунем.
Q2: Оё шумо барои санҷиши сифат намуна пешниҳод мекунед?
A:Бале, мо шарикони эҳтимолиро ташвиқ мекунем, ки сифати маҳсулоти моро санҷанд. Намунаҳо бо нархи арзон дастрасанд. Барои тартиб додани фармоиши намунавӣ бо мо тамос гиред.
Q3: Миқдори ҳадди ақали фармоиши шумо (MOQ) чанд аст?
A:Мо барои дастгирии тиҷорати нав MOQ-ҳои чандир пешниҳод менамоем. Барои ин қисми стандартии OE, MOQ метавонад ба қадри кофӣ паст бошад50 дона. Қисмҳои фармоишӣ метавонанд талаботи гуногун дошта бошанд.
Q4: Вақти маъмулии шумо барои истеҳсол ва интиқол чанд аст?
A:Барои ин қисми мушаххас, мо метавонем аксар вақт намуна ё фармоишҳои хурдро дар давоми 7-10 рӯз фиристем. Барои истеҳсоли калонтар, мӯҳлати стандартии интиқол 30-35 рӯз пас аз тасдиқи фармоиш ва гирифтани пасандоз аст.

