Tube нишондиҳандаи сатҳи нафт OE F7TZ6754EC: Иваз кардани OEM Direct-Fit
Тавсифи Маҳсулот
ДарOE F7TZ6754ECа астTube Нишондиҳандаи сатҳи нафти аслии Форд OEM(одатан найчаи ченак номида мешавад). Ин ҷузъи муҳими муҳаррик роҳи мӯҳрро барои ченаки равғани шумо таъмин мекунад, ки шумо метавонед сатҳи равғани муҳаррики худро дақиқ тафтиш кунед ва аз ихроҷи равған, ки метавонад ба мушкилоти кор ё осеби муҳаррик оварда расонад, пешгирӣ кунед. Интихоби ин қисми OEM кафолат медиҳадмувофиқати комил ва иҷрои боэътимод, зеро он барои қонеъ кардани стандартҳои қатъии сифат ва устувории Форд истеҳсол шудааст.
Сифати аслии OEM: Ин қисм мустақиман аз Форд гирифта шудааст ва кафолат медиҳад, ки он ба мувофиқат, функсия ва устувории ҷузъи аслии бо мошини шумо овардашуда мувофиқат мекунад.
Ивазкунии мустақим: Барои ивазкунандаи мустақим ва болт барои раванди насби бе мушкилот тарҳрезӣ шудааст. Он инчунин рақами қисми қаблиро иваз мекунадF75Z-6754-EA.
Сохтмони устувор: Аз маводи баландсифат сохта шудааст, то ба муҳити ҳарорати баланд ва ларзиши баланди муҳаррики шумо тобовар бошад.
Барномаҳои муфассал
| Соли | созед | Модели | Конфигуратсия | Вазифаҳо |
| 2004 | Форд | Мероси F-150 | V8 330 5.4л | |
| 2003 | Форд | F-150 | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 2002 | Форд | Экспедиция | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 2002 | Форд | F-150 | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 2002 | Линколн | Навигатор | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 2001 | Форд | Экспедиция | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 2001 | Форд | F-150 | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 2001 | Линколн | Навигатор | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 2000 | Форд | Экспедиция | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 2000 | Форд | F-150 | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 2000 | Линколн | Навигатор | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1999 | Форд | Экспедиция | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1999 | Форд | F-150 | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1999 | Форд | F-250 | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1999 | Линколн | Навигатор | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1998 | Форд | Экспедиция | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1998 | Форд | F-150 | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1998 | Форд | F-250 | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1998 | Линколн | Навигатор | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1997 | Форд | Экспедиция | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1997 | Форд | F-150 | 4WD; V8 330 5.4л | |
| 1997 | Форд | F-250 | 4WD; V8 330 5.4л |
Мушаххасоти техникӣ
| Категорияи мушаххасот | Тафсилот |
| Номи Қисм | Tube - Нишондиҳандаи сатҳи равған (Tube Dipstick) |
| Истеҳсолкунанда | Форд ҳақиқий |
| Рақами қисм | F7TZ-6754-EC |
| Вазъият | Нав |
| Рақами OE-ро иваз мекунад | F75Z-6754-EA |
Мутобиқати мошин ва мутобиқат
Ин найчаи нишондиҳандаи сатҳи нафт барои моделҳои мушаххаси Форд ва Линколн тарҳрезӣ шудааст ва барои нигоҳ доштани саломатии муҳаррик ва пешгирии ихроҷи равған муҳим аст.
Мошинҳои мувофиқ:
Экспедитсияи Форд(2000-2002, 1997) бо муҳаррики 8 силиндраи 5,4 литр
Форд F-150(1997-2004) бо муҳаррики 8 силиндраи 5.4L
Форд F-250(1997-1999) бо муҳаррики 8 силиндраи 5.4L
Навигатори Линколн(1999-2002) бо муҳаррики 8 силиндраи 5.4L
Қайдҳои муҳим: Барои мутобиқати кафолатнок, он ҳамеша тавсия дода мешавадсанҷед, ки ин қисм бо истифода аз рақами VIN-и худ ба мошини мушаххаси шумо мувофиқат мекунад.
Насбкунии касбӣ & Аломатҳои нокомӣ
Аломатҳое, ки шумо бояд қубури нишондиҳандаи сатҳи нафтро иваз кунед:
Ихроҷи намоёни нафт: Бақияи равған ё қатраҳо дар атрофи пояи найчаи ченак.
Чӯби фуҷур ё ларзон: Нишондиҳанда дар қубур бехатар наменишинад.
Хонишҳои нодурусти сатҳи нафт: Мушкилот ба даст овардани хондани пайваста ё равшан.
Эзоҳ барои насб:
Барои натиҷаҳои беҳтарин ва таъмини мӯҳри бидуни ихроҷ, насби касбӣ тавсия дода мешавад.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Савол: Оё ин қисми аслии Форд OEM аст?
A:Бале, қисм рақамгузорӣ шудаастF7TZ6754ECяк ҷузъи аслии Форд OEM мебошад, ки бо кафолати истеҳсолкунанда дастгирӣ карда мешавад ва ба қонеъ кардани мушаххасоти аслии таҷҳизот кафолат дода мешавад.
Савол: Чаро ман бояд як қисми OEMро бар алтернативаи пас аз бозор интихоб кунам?
A:Қисмҳои аслии Ford OEM махсус барои мошини шумо тарҳрезӣ шудаанд, ки мувофиқати комил, иҷрои беҳтарин ва эътимоднокии дарозмуддатро таъмин мекунанд. Онҳо бо масолеҳи баландсифат сохта шудаанд ва барои мувофиқат ба стандартҳои Форд аз санҷиши ҷиддӣ мегузаранд.
Савол: Мошини ман 2001 Ford F-150 бо муҳаррики 5,4 литр аст. Оё ин қисм мувофиқат мекунад?
A:Бале, маълумоти мутобиқат тасдиқ мекунад, ки OE F7TZ6754EC барои 2001 Ford F-150 бо муҳаррики 5,4L мувофиқат мекунад. Барои итминони комил, тасдиқи VIN-и худ таҷрибаи беҳтарин аст.
Даъват ба амал
Эътимоднокии муҳаррики худро бо ивази аслии OEM ба таври мустақим такмил диҳед.
Имрӯз барои нархгузории рақобатпазир, мушаххасоти муфассали техникӣ ва фармоиши шумо барои OE F7TZ6754EC бо мо тамос гиред. Мо хушҳолем, ки нархнома пешниҳод кунем ва мавҷудияти онро барои шумо тафтиш кунем.
Чаро шарики NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Ҳамчун як корхонаи махсусгардонидашуда, ки таҷрибаи ғанӣ дар қубурҳои автомобилӣ дорад, мо ба мизоҷони ҷаҳонии худ бартариҳои хос пешниҳод менамоем:
Экспертизаи OEM:Мо ба истеҳсоли қисмҳои баландсифати ивазшаванда, ки ба мушаххасоти аслии таҷҳизот мувофиқат мекунанд, тамаркуз мекунем.
Нархи рақобатпазири фабрика:Аз хароҷоти мустақими истеҳсолӣ бе баҳои миёнарав баҳра баред.
Назорати пурраи сифат:Мо назорати пурраи хатти истеҳсолии худро нигоҳ медорем, аз дарёфти ашёи хом то бастабанди ниҳоӣ.
Дастгирии ҷаҳонии содирот:Таҷриба дар коркарди логистикаи байналмилалӣ, ҳуҷҷатгузорӣ ва интиқол барои фармоишҳои B2B.
Миқдори фармоишҳои тағйирпазир:Мо ҳам ба фармоишҳои ҳаҷми калон ва ҳам фармоишҳои озмоишии хурдтар барои сохтани муносибатҳои нави тиҷорӣ қонеъ мекунем.
Саволҳои зуд-зуд пурсидашаванда (FAQ)
Q1: Шумо заводед ё ширкати савдо?
A:Мо азаводи истехсолкунанда(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) бо сертификати IATF 16949. Ин маънои онро дорад, ки мо қисмҳоро худамон истеҳсол карда, назорати сифат ва нархгузории рақобатпазирро таъмин мекунем.
Q2: Оё шумо барои санҷиши сифат намуна пешниҳод мекунед?
A:Бале, мо шарикони эҳтимолиро ташвиқ мекунем, ки сифати маҳсулоти моро санҷанд. Намунаҳо бо нархи арзон дастрасанд. Барои тартиб додани фармоиши намунавӣ бо мо тамос гиред.
Q3: Миқдори ҳадди ақали фармоиши шумо (MOQ) чанд аст?
A:Мо барои дастгирии тиҷорати нав MOQ-ҳои чандир пешниҳод менамоем. Барои ин қисми стандартии OE, MOQ метавонад ба қадри кофӣ паст бошад50 дона. Қисмҳои фармоишӣ метавонанд талаботи гуногун дошта бошанд.
Q4: Вақти маъмулии шумо барои истеҳсол ва интиқол чанд аст?
A:Барои ин қисми мушаххас, мо метавонем аксар вақт намуна ё фармоишҳои хурдро дар давоми 7-10 рӯз фиристем. Барои истеҳсоли калонтар, мӯҳлати стандартии интиқол 30-35 рӯз пас аз тасдиқи фармоиш ва гирифтани пасандоз аст.
